机(jī)长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎是(shì)一名指(zhǐ)导员(yuán)的(de)年薪在70万-80万元(yuán)左右，而(ér)一(yī)些货运飞(fēi)行员的(de)年薪(xīn)可能在100万元以上的。

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机长工(gōng)资一(yī)般是(shì)多少(shǎo)钱一个月，机长工(gōng)资多少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主要分(fēn)为基本工(gōng)资、飞行时(shí)数(shù)、各项(xiàng)补贴和平均收入三(sān)部分(fēn)。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中(zhōng)国机长收入较高，年收入约(yuē)160万，其次(cì)是(shì)民营企业，年收入(rù)约140万，最(zuì)少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空(kōng)学校(xiào)毕业，进(jìn)入(rù)航空公(gōng)司后成为(wèi)后(hòu)续观察员的学生，必须(xū)首(shǒu)先飞行(xíng)不(bù)超过200小时的(de)实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任(rèn)何手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶(shǐ)，副(fù)驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一(yī)步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升(shēng)后(hòu)，飞行2700小时后，将由航空公司(sī)和中国(guó)民航(háng)局代表(biǎo)共同考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能决定飞行员(y嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念diuán)是否可以担任飞行员，然后航(háng)空公司再决(jué)定你是(shì)否(fǒu)可以成为机(jī)长。

　　要(yào)申请成为波(bō)音777等大型客机(jī)的机长，飞(fēi)行员必须担任(rèn)中型飞机机长至少一年，并具有不(bù)少于300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为大型飞机的(de)机长。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员要(yào)成为大型飞机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎(zěn)样的 月收(shōu)入多少(shǎo)

　　 　　机长的(de)月工资基(jī)本(běn)上是在2万到10万(wàn)之(zhī)间，而如果(guǒ)一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国(guó)内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，其次是民(mín)营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的(de)工资待遇(yù)主要(yào)分(fēn)为三大(dà)块，基本(běn)工资、飞行(xíng)小时、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司(sī)和航线有不同的标准。

　　目(mù)前国(guó)内机长收入较(jiào)高的(de)是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次(cì)是(shì)民营(yíng)公司年收入约140万左右(yòu)，最少的三大(dà)航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为民企老板只有付出更高(gāo)的薪资待(dài)遇，才能(néng)从人才大战中获取自己需要(yào)的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机(jī)长年收(shōu)入(rù)有140万左右，收入最高的是在(zài)中国服务的外藉机长，年收入高达(dá)200万左右，直接成为(wèi)百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经达到(dào)国际平均(jūn)水平，但由(yóu)于技术(shù)门槛较(jiào)高(gāo)，各航(háng)空(kōng)公司空(kōng)公司的机长仍(réng)然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航空公司空公司的分(fēn)公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前，嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念di你(nǐ)要(yào)参加几个月的(de)模拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通(tōng)过所(suǒ)有考试后(hòu)，你就可以成(chéng)为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根据他(tā)们的级别和他(tā)们驾(jià)驶的(de)飞机(jī)类型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长或(huò)者(zhě)飞(fēi)国际航班，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶、副(fù)驾驶和第(dì)一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验(yàn)和技术考核(hé)逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时间(jiān)差派昌和飞(fēi)行技能(néng)达(dá)到标(biāo)准，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过(guò)相应的程序(xù)选拔和培(péi)训虚扒后，可以被任命(mìng)为(wèi)飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一些(xiē)飞行(xíng)员进入了公司的飞行技术管理和企业(yè)管理岗位。

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